Отзывы о Укртакси - эконом такси в Николаеве - страница 2

Пользуюсь 883 очень давно лучшее такси, но сегодня в 21.51 заказал такси сперва ждал минут 10 никто не одьехал звоню узнать когда будет машина девушка говорит минуты 2-3,я вежливо ответил хорошо, потом мне перезванивает оператор и говорит что водитель не может со мной связаться, вообщем я ждал ещё минут 10 очень не приятно было((((

вы являетесь службой заказов т.е. продавцов заказов. продаете их водителям по 6 грн. за штуку так как в ваших же понятиях клиент всегда прав то откуда у вас тут столько преприканий с водителями. или же у вас работают негры??? какие увольнения???? о чем вобще может идти речь???? вы попробуйте уволить из магазина покупателя!!!! в принципе я понял водители просто не понимают своих прав.... а вы этим пользуетесь.

Почти год ежедневно вызываю 1501, причем вызываю всегда за час до необходимого времени. Возмущает достаточно частый ответ, что в моем районе нет машинок. А сегодня в назначенное время подачи машины оказывается, что надо подождать еще 15 мин., потом еще 5мин. Ребята, это заказ за час! Не понятно, такси для людей или люди для такси? И это сервис о котором пишет укр. такси?

Вызвала такси , ждала 40 минут, за это время перезванивала диспетчеру 3 раза, на что она отвечала, что много заказов и нет машины в моей районе, что нужно еще подождать. В конце концов пришлось ехать другим такси. Вскоре я узнала, что диспетчера намеренно отключают рабочие телефоны. Была очень огорчена, т.к раньше это было действительно лучшее такси города. Узнала еще у моих знакомых, которые вызывали это же такси, что машины не было 30 минут и люди чуть не опоздали на поезд. Вызывали другое такси.

Вызвал такси с мобильного (вчера, 10.11.2015), в центр города - 1-я слободская-Заводская (скороходова) в 18 вечера. Прошело минут 15, от диспетчера - ни ответа, ни привета, ни, соответственно машины. Звоню снова. Диспетчер, оправдываясь большой загрузкой, сказала, что просто не успела мне позвонить, а машин в моем районе нет и надо ждать еще минут 15-20. Пришлось снимать заказ. Вообще, как только небольшая непогода - диспетчера или не берут трубку, или не перезванивают и машин нет.

Единственная база в Николаеве где дирекция жлобится отправлять SMS клиентам с указанием марки, цвета и госномера машины, которая будет их обслуживать. Вот и приходится выискивать среди всех припаркованных у вокзала или торгового центра машин свою, у которой сходятся цифры телефона. Неудобно.

Тактика у Синельникова простая - везде повторять как мантру, что работа в 883 - предел любых мечтаний. Глядишь, и сам в это начинаешь верить, не говоря уже о других. Но насколько это правда и какие все "за" и "против"? Достаточно пообщаться с теми, кто работал там (не только водители, но и диспетчера, мойщики, слесари, строители, менеджеры автомагазина, СТО...), еще можно внимательно почитать в сети коменты директора Укртакси. Сразу бросается в глаза пренебрежительное отношение к людям, хамство, снисходительное "вершение судеб", удовольствие от раболепства к нему. Посты водителей о конфликтах с пассажирами тоже говорят сами за себя (то, КАК они об этом пишут, в каком прогибе, даже если и не виноваты)...Вывод: 883 - это не только заработок (при чем на сколько лучше, чем у других - тоже вопрос), но и каждодневный СТРЕСС, боязнь попасть в немилость, СТРАХ ПОТЕРИ РАБОТЫ из-за любой прихоти директора...Нужно ли до такой степени трепать себе нервы? Стоит ли оно того? Или сразу идти работать в ЛЮБУЮ ДРУГУЮ службу такси?

Самая большая проблема на 883 - это директор.плохое отношение к водителям. Живет в своем вымышленном мирке, пишет на всех ресурсах, что все хорошо, лучше, чем у других. На идеи у конкурентов, попутно их обгаживая, ворует. Например, у 994 скопировал клиентское андроид-приложение. Значит, поддается влиянию. Выдавливаем из него дерьмо дальше. 1. После ложного - в начало очереди. 2. Бесплатный простой только при подаче. 3. Никаких штрафов. 4. Провоз животных только по желанию водителей. 5. Прозрачная система начисления и контроля бонусов. 6. Отношения пассажир-водитель регламентируется только законодательством, а не "клиент всегда прав". 7. Диспетчер - такой же работник, хамить, грубить и кричать на водителей недопустимо. 8. Сделать пополнение счета через Приват24, не смотря на то, что Синельников боится легализации и освещения денежных потоков и скрыть их через внешние терминалы не получится. 9. Ввод классификации автомобилей.

Вопрос им можно задать на сайте Укртакси

Вячеслав. У меня такая история с водителем вашей базы . Мой сын взял с бордюра такси на жд вокзале чтобы поехать домой. Однако домой он не добрался. Его нашли выброшенным из такси без вещей и документов, но слава богу живым. Есть свидетели, которые видели таксиста и записи наружной камеры наблюдения, где видно марку машины и наклейку номера телефона Вашей базы. Я знаю что на всех машинах установлены GCM и я прошу Вас дать данные на водителя. Точное время и путь следования у меня имеется. Если у Вас услуга платная, я готов оплатить. Если не хотите дать мне информацию, то я дам координаты следователя, который занимается этим вопросом. Надеюсь на понимание и заранее Вам благодарен.

Айяйяй, Слава. Куда дел пост девченки про межгород? Очень правдивый, кстати, пост. Дерем мы с населения, ой как дерем! Убегут нафиг от нас клиенты в то же 994 с вменяемыми тарифами....

Что за бред, Слава. При чем тут твои хитрожопые бесплатные простои, которые не соответствуют мировой практике извоза, к плотности работы. И то, что я считаю свои убытки из-за тебя, это по-твоему "наглость"? Да у тебя наглость - это любая точка зрения, отличная от твоей.

Слава занялся переносом постов с других ресурсов с отзывами о его такси. Я нашел один" положительный ". Пишет такой себе Януш (цыган чи шо) :" Это такси мне очень нравица. Если водилы начинают вазбухать - говорите что знаете Славика. Становяца шелковыми."..... Как водитель 883 заявляю - типичный "постоянный клиент", наглый, надменный, которого так и хочется уе...ь, только потом можно прощаться с работой.

Анна! По поводу расценок на межгород я с вами согласен. Действительно они не дешевые. Но вы , наверное, знаете сколько стоит бензин, газ, солярка . Конечно, у нас практически все работают на газе, потому что на бензине работать нереально. Есть правда машины и на диз. топливе. Им потяжелее, чем на газе. Я думаю, вы понимаете, что машину нужно как-то еще и содержать-покупать запчасти, которые привязаны плотно к доллару. Вы писали , что вам ехать назад через 5 дней, а водителю возвращаться уже сейчас . А это расстояние, километры. Вы пишете, что ваши друзья ехали на 994 и заплатили дешевле, такое вполне возможно. Ко мне приходят устраиваться много ребят с этой службы, но учитывая некоторые факты, такие как состояние машины , то я далеко не всех беру, но по крайней мере со всеми общаюсь. В 994 очень мало работы. Это говорят не только те, которые приходят- это знает любой таксист. Когда человек стоит без работы он готов и дешевле поехать, чтобы хоть как-то прокормиться. А что уже говорить, может ли этот водитель как-то содержать свою машину. Конечно же нет. И вот представьте такая машина едет по трассе на достаточно большой скорости… ….Разница в 140 грн. Неужели вы во столько оцениваете свою жизнь? Если вы прочитали все посты, то обратили внимание на пост Руслана. Вдумайтесь, человек подсчитал, что у него бесплатные “простои”, вывел среднее арифметическое и пришел к выводу, что ему невыгодно стоять на “простое” бесплатно 10 минут, которые мы даем клиенту. Т.е. это подтверждает то, что у нас огромная плотность работы. В какой бы еще николаевской службе такси вы бы увидели такую “наглость” . Делайте вывод, Анна!

Для “Руслана”. Обычно когда человека что-то не устраивает он работает в другом месте. :) А что тебя у нас держит? :).

Еще 23-го почитал посты Виктора о простое, почесал репу, задумался. Решил детально записывать заказы. Так вот с 23 по 27 августа я сделал 63 заказа. Из них 34! штуки с простоями. Сумарное время неоплачиваемых минут составило 275 гривен! (не на каждом заказе доходило до 10мин). Это потерянные деньги только за 4 с небольшим дня! Слава писал, что директора других баз запускают руки в карманы водителей, делая съем с заказа на 1-1.5 гривен больше чем у него. Но воровство на беспатном 10-ти минутном простое на нашей базе это что такое? Только не надо мямлить в ответ про "бесплатное" СТО и "дешевую" мойку. Машину мою и пылесошу сам, гайки крутить тоже могу, руки, слава богу, ростут из правильного места, и таких, как я немало. А вот обдирать водил своим, как ты любишь говорить, "хитровые..." простоем нехорошо.

Служба как все остальные. Для меня один, но существенный минус, - нет расчета по безналу.

Виталий. То что попадаются наркоманы , я согласен. Такая беда есть везде. Но простой к этому не имеет никакого отношения. Если у тебя в машине происходит такая ситуация, то как минимум ты должен сообщить об этом диспетчеру, для того чтобы номер этих клиентов был внесен в “черный список”. Лично я как руководитель против того, чтобы возить такую категорию людей.

Жанна Я принимаю вашу жалобу , верю!!! такая проблема существует, сразу оговорюсь оно не носит системный характер . Это все из-за наличия ног и рук.:) Пока не знаю как с этим бороться. Когда я создавал тех сервис для нашего транспорта, об этом не подумал. Теперь на фоне чистых машин такое явление с некоторыми “чистюлями” может провялятся. Но могу вас уверить, в некоторых службах такси бывает порой что водитель , грязь и машина уже есть как одно целое, поэтому там запах ног вам покажете цветочками.

“ Виталий” он же ” Виктор”:) Друг мой я разную чушь читал, но ты кажется, побил рекорд. Я думал, стоит ли отвечать на такой бред , пожалуй отвечу . В наркомании виновато наше такси, по причине 10 бесплатный мину простоя. :) Тут сразу вспоминаю старый анекдот. Времена суровой борьбы с алкоголизмом. Показательный процесс над самогонщиком Судья: -Подсудимый! У вас был обнаружен самогонный аппарат Подсудимый: -Да С.: - Вы гнали самогон? П.: - Нет С.: - Но у вас же был аппарат - значит гнал П.: - Не гнал Суд удаляется на совещание Приговор С.: - П. приговаривается к 7 годам за самогоноварение - Ваше последнее слово П.: - Прошу осудить меня еще за изнасилование С.: - ? Вы кого-нибудь изнасиловали? П.: - Нет но АППАРАТ имеется!

Машины с виду чистые, но почему от вашых водителей так несет потными подмышками и вонючими ногами? Неужели нельзя возить с собой дезодорант и время от времени ним пользоваться?

Куда-то исчез мой вчерашний пост про наркоманов. Я его повторю, ибо считаю проблему важной. Суть в том, что николаевские нарики поняли, как можно экономить на 883 при поездках за "ширкой" до 10-ти гривен. Когда подъезжаешь к ним на адресс, они уже, как правило, ждут на улице. Сразу едут на "точку", "за делами". При этом простой до 10-ти минут бесплатный. За это время они упевают затариться, даже хватает наглости набирать свои "баяны" на заднем сидении. Потом возвращаются восвояси. Еще подбадривают и нахваливают, мол кататься в таком режиме у нас "даже дешевле, чем на 53-й базе". А эта инфа распостраняется у них как зараза. Реально с каждым днем становится больше нариков среди пассажиров. Блин, из-за этого бесплатного простоя посреди поездки (чего больше нет ни в какой службе) превращаемся в дешевое, во всех смыслах, такси.

Марина представьте себе, что у некоторых людей животные даже дома живут :) Представляете!!! и вам с ними(с этими людьми) приходится еще и пересекаться так или иначе . Животные еще даже и по улице бегают. Что вас смутило ? :) В нашей службе перевозка мелких животных является обязательной, как правило их держат на руках . По поводу чистоты машину , так у нас работают исключительно чистые машины, что изнутри , что снаружи, а также исправные. Мы единственное такси в Николаеве, которое имеет свою техническую базу и наши машины получают как бесплатный ремонт, так и полную химчистку салона абсолютно бесплатно. Также наши машины пользуются мойкой по очень дешевой цене. Всем нашим клиентам я гарантирую , что не зависимо от того делали ли они заказ по телефону или они “поймали” нашу на улице, что они будут обслужены на высшем уровне , на чистой , исправной машине по нашим правилам и тарифам.

"Виктор" , внимательней !!! ссылку, которую вы разместили служит для идентификации IP адреса . Попробую объяснить просто :) Вы выходите в инет допустим ,через мобильное устройства используя проводником wi-fi роутер который подключен к инету имеющему Статический IP адрес. Статический IP адрес выдается при регистрации вместе с именем и паролем для того, чтобы получить доступ в инету . В этом случае, при входе в Интернет, устройство пользователя фигурирует под одним и тем же IP адресом, который вы сейчас видите при запросе. Но можно при выходе в инет использовать просто карточку мобильного оператора и тогда у вас будет динамическим IP, он назначается автоматически при подключении устройства к сети и используется , как правило, до завершения сеанса подключения

Решила почитать отзывы о службах такси Николаева, ведь скоро 1-е Сентября и нужно будет возить моих детей в школу и обратно. Хочу определиться. Раньше склонялась пользоваться услугами 883, НО, после прочитанного: "...обязательная перевозка котов и собак..." а я хочу, чтобы ко мне приезжала машина, которая возит только ЛЮДЕЙ!Потом читаю, что тут оказывается рай для пассажиров-наркоманов!...Oh, my God....Заказывать это такси не буду точно!

https://2ip.ru по поводу ip. Узать, запомнить, перегрузить/выключить-включить устройство. Еще раз проверить. Изменился? :-)

Когда к нам приходит новый работник, он обязательно проходит инструктаж. Получает памятку . Выглядит так!!! 1.Водитель обязан !!! Поддерживать машину в хорошем техническом состоянии , чистом виде. В машине должен быть приятный запах (не должно ничем вонять). 2.Категорически запрещается курить в машине. 3.Запрещается в движении при клиенте разговаривать по мобильному (исключение -рабочие разговоры с диспетчером). 4. Когда берете клиента в машину сверить последние цифры телефона. 5.Обязан находиться постоянно на голосовой связи с диспетчером. ПТТ, Рация, Андроид. 6.Водитель обязан помочь клиенту открыть двери ( заняты руки ), помочь погрузить кладь, багажник открывает только водитель. 7.Когда выезжаете на работу, багажник должен быть пустой,без лишних вещей, газовый балон- исключение . Если из- за газового балона не помещается сумка, то ее нужно положить в салон. И клиент не обязан предупреждать диспетчера , что у него багаж, если объем багажа помещается в багажник. Работа в такси подразумевает помимо перевозки людей еще и перевозку клади, багажа, колясок и т.д 8.При выходе клиента из машины напомнить ничего ли не забыли. 9.Обязательной является перевозка мелких животных (мелкие животные те, которых можно держать на руках). 10.Когда вы на линии, плафон такси с логотипом базы и магнитная реклама должна быть на машине (магнитная реклама крепится на верхнюю часть дверей). 11.Выполнять требования диспетчера. 12.Категорически запрещается пререкаться с диспетчером в эфире. 13.Расценки на проезд устанавливаются руководством базы, запрещается завышать стоимость проезда. Те заказы, которые вы берете с бордюра, обслуживаются исключительно по нашим ценам и правилам. 14. Запрещается при обслуживании клиентов, подбирать попутных пассажиров, или заезжать с клиентом по своим делам, например: на заправку и т.д. 15.Водитель обязан возить разменные деньги ( с 200грн. должна быть сдача). Копейки округляем в большую или в меньшую сторону. 16.Запрещается попутно подрабатывать на других базах. 17. Если у вас появляется напарник, прежде чем начать работать он должен пройти инструктаж у директора. 18. Устройство на котором вы работаете ( планшет, телефон, навигатор )должен крепиться на лобовом стекле, для корректной работы таксометра . Должна быть прямая видимость спутника . Если этого не будет таксометр работает некорректно и это ведет к нашему расставанию.

Спасибо за разъяснение по Матвеевке. Когда жила в городе - ваши тарифы мне подходили, сейчас, к сожалению, нет. Буду пользоваться услугами другой базы.

“Виктор” ваша цитата: (((1-е: Ip адресс каждого устройства уникален. 2-е: "спасибо" за подорожание нашей мойки на 7 гр. ))) Отвечаю “Виктору” Обратитесь к специалистам и вам расскажут по поводу IP-адреса не позортесь :) Касательно мойки. Мойка явно не ваша, а наша. За четыре года что работает мойка я ни разу не поднимал цены, хотя с того момента расценки на мойках выросли с 35 грн. до 65грн. Километр на такси с 4 грн. до 5 грн. Посадка с 4грн. до 12 грн. .Вода подорожала с 3грн., до 10грн. за куб., газ с 3.40грн., до 11грн. за куб., амортизация аппаратов высокого давления подорожала ровно в 3 раза. Вот так “Виктор”:).

Марине :) ваша цитата:(((А Слава - сексист. Когда-то увидела в "Позвоните" объявление о приеме на работу в такси 15-01 водителей с личным автотранспортом. Но мне отказали, так как я девушка. Ничего. Без проблем устроилась в другую службу. Вот. ))) Я нормально отношусь к женскому полу. Просто подумайте насколько опасно работать женщине- нежному , хрупкому созданью водителем такси. Поэтому я убежден, что работа водителем такси это исключительно мужская работа.:).