В останні кілька місяців у Мережі циркулювали чутки про швидкий прихід в Україну популярного сервісу на замовлення таксі Uber. 4 грудня 2015 року інформацію остаточно підтвердив на своїй сторінці у Facebook заступник міністра інфраструктури Володимир Омелян, який наголосив на ініціативі співробітників відомства у проведенні переговорів з американською компанією.
Завдяки ініціативі Vasyl Myroshnychenko разом із Roman Khmil зустрілися з компанією Uber.Предметна розмова і повне взаєморозуміння.Питання "Вам "шашечки" или ехать?" - втратить свою актуальність.Soon ;)
Posted by Volodymyr Omelyan on Friday, December 4, 2015
Таким чином, у найближчі кілька місяців Uber з'явиться у Києві, а Україна стане 68-ою країною в ході глобальної експансії сервісу. Вже призначено керівника українського представництва компанії, яким став Аркадій Вершебенюк, і активно ведеться набір співробітників для роботи в Uber. Зараз водії можуть подати заявку через офіційний сайт компанії. >
Що таке Uber?
Американська компанія Uber у багатьох країнах світу надає сервіс з пошуку, замовлення та оплати таксі за допомогою програми для мобільних пристроїв. Специфіка роботи сервісу передбачає гарне покриття високошвидкісного мобільного інтернету та поширеність банківських карток для здійснення безготівкових платежів.
На даний момент мобільними операторами в Києві розгорнуті мережі 3G, які забезпечують достатню для роботи програми Uber швидкість бездротового інтернету, а більшість активних городян мають банківські картки. Також є офіційно непідтверджена інформація про переговори Uber з Приватбанком, який може стати банком-партнером обслуговування платежів за послуги сервісу в Україні.
Що чекає на Uber у Києві?
Прихід Uber на київські вулиці порадував потенційних пасажирів, адже поїздки до Uber зазвичай суттєво дешевші, ніж у будь-яких інших службах таксі. Значний інтерес у появі сервісу органів державної влади можна пояснити тим фактом, що компанія офіційно здійснює всі розрахунки з партнерами, а отже, принесе до бюджету нові доходи від оподаткування.
Якщо взяти до уваги досвід Москви та Мінська (у столиці Білорусі сервіс був запущений трохи більше місяця тому - джерело), можна припустити, що і в Києві сервіс розпочне роботу з преміального сегменту. UberBlack – це послуга бізнес-таксі на автомобілях представницького класу (Mercedes Benz E- та S-класів, а також аналоги у лінійках BMW, Audi, Jaguar, Lexus) з високим рівнем сервісу.
Важко уявити, яким буде попит на послуги UberBlack в українській столиці, але поява бюджетного UberX найближчим часом практично повністю виключена. Сьогодні у Києві вартість поїздки в таксі економ-класу знаходиться трохи вище за рівень рентабельності, відповідно, Uber не зможе використовувати звичну для стратегію демпінгу. Оптимальним варіантом стали б тарифи на 15-20 відсотків вищі за ринок, що залучило б чимало водіїв з хорошими автомобілями та гарантувало пасажирам високий рівень обслуговування, хай і за дещо більшу вартість.
Особливості роботи Uber
Uber використовує систему взаємного оцінювання як один із головних критеріїв якості роботи водіїв та репутації пасажирів. Після кожної поїздки і пасажир, і водій ставлять один одному оцінки від 1 до 5 зірок, а також можуть надіслати коментар до служби підтримки. Оцінки повністю анонімні, але виставлена «одиниця» з будь-якої сторони гарантує, що водій і пасажир більше ніколи не зустрінуться один з одним в Uber.
Низький рейтинг водія або серйозні скарги від пасажирів можуть спричинити його відключення від системи прийому замовлень. Водночас водії можуть ігнорувати замовлення від пасажирів з поганими оцінками, а серйозні провини, наприклад, забруднення салону автомобіля можуть спричинити списання коштів з картки клієнта за рахунок оплати хімчистки.
Uber пропонує вигідні умови співпраці водіям. Зокрема, у багатьох країнах Убер працює з банками та лізинговими компаніями для надання знижених відсоткових ставок для своїх водіїв при придбанні нових транспортних засобів. У Росії Uber пропонує водіям послугу з переведення автомобіля на природний газ із встановленням газобалонного обладнання на виплат або в рахунок майбутніх заробітків. Аналогічні ініціативи компанії надалі можуть стимулювати автомобільний ринок в Україні..
Стратегія розвитку Uber передбачає експансію сервісу до міст із населенням мільйона жителів, тому мешканці більшості обласних центрів, не кажучи про невеликі міста, навіть у перспективі зможуть скористатися сервісом, лише приїжджаючи до Києва, Харкова чи Одеси. Цілком імовірно, що з часом Uber також прийде до Львова, Дніпропетровська, Запоріжжя та інших міст. Але як же з рештою?
Український ринок послуг таксі давно чекає на зрозумілі та прозорі правила гри, сучасну законодавчу базу та чесний контроль з боку держави. Тоді й невеликі місцеві компанії, а також приватні таксисти зможуть надати своїм клієнтам послуги аналогічної якості за розумною ціною, яка встановлена в конкуренції, а не вольовим рішенням представництва Uber. Такі зміни будуть відчуватися мешканцями усієї країни, тому Міністерству інфраструктури важливо звернути увагу на розвиток галузі загалом, а не лише на переговори з глобальними гравцями.
А що ви думаєте щодо приходу Uber в Україну? Ви вже прочитали нашу статтю про Uber та досвід водіїв-партнерів з Росії.
P.S. А в Мережі вже з'явився промо-код для отримання знижки 70 гривень на першу поїздку Uber в Україні – uberukraine2016